Gévelot Extrusion

Lundi 14 décembre 2009

L'origine du groupe Gévelot remonte en 1820, avec la production d’amorces, cartouches de chasse et munitions. Cette activité, qui avait fondé la renommée de la marque Gévelot, a laissé place depuis longtemps à une diversification dans le domaine des pièces forgées à froid pour l’industrie automobile. Aujourd'hui, le groupe Gévelot se répartit sur 7 sites de production, dont 4 pour Gévelot Extrusion.

Le Groupe compte environ 1 500 personnes au service de trois secteurs d'activité : fabrication de pompes volumétriques (société PCM) ; fabrication de carburateurs et d’équipements gaz (entreprise Gurtner) ; production de pièces usinées pour l’industrie automobile par extrusion à froid et à mi-chaud, via  la société Gévelot Extrusion et sa filiale allemande Dold.

Les 4 sites de Gévelot Extrusion sont dotés des équipements les plus modernes, leur permettant de réaliser des opérations de finition, tels l’usinage de précision et le traitement thermique.
Au cours des dernières années, l’outil industriel de Gévelot Extrusion a été renouvelé, adapté et spécialisé afin de répondre aux nouvelles exigences du marché de l’automobile.
Plus particulièrement, les 17 000 m² couverts du site d’Offranville (76) sont spécialisés dans la fabrication d’arbres de boîtes de vitesses automatiques, d’arbres secondaires de boîtes de vitesses manuelles, de corps d’airbags et d’arbres de coulisse de colonnes de direction.

Gévelot Extrusion a diversifié son activité, tout en tirant profit de son outil de production non exploité à 100%. L'entreprise a donc envisagé de s’engager dans la fabrication d’arbres primaires de boîtes de vitesses. Ce produit est présent dans les boîtes de vitesses à conception mécanique qui représentent 80% du marché européen.

Gévelot Extrusion veut se démarquer de la concurrence et, grâce à l’étendue de sa gamme, devenir leader en Europe sur les produits de type arbre de boîte de vitesses.
Actuellement, les ébauches d’arbres primaires de boîtes de vitesses sont majoritairement réalisées par deux procédés :
- estampage à chaud, traitement thermique avant usinage ;
- forgeage à froid de deux arbres avec un épaulement, assemblés par soudage friction puis traités thermiquement avant usinage.

La première solution présente des inconvénients en termes de quantité de matière mise en œuvre et de coût énergie (chauffage et traitement thermique). La seconde solution se traduit par l’utilisation d’un procédé complexe entraînant des risques de non-qualité.
Ces pièces ne sont pas simples à produire à grande cadence puisqu’elles possèdent un double épaulement.

Gévelot Extrusion étant spécialiste de la technique de forgeage à froid – l’entreprise est d’ailleurs à l’origine de l’introduction en France de cette technologie pour la fabrication des arbres secondaires –, il a été imaginé un procédé combinant forgeage à froid et à mi-chaud pour fabriquer les arbres primaires. Le procédé aura l’avantage d’être moins consommateur en matière et en énergie.

Le nouveau procédé proposé par Gévelot Extrusion est innovant du fait du couplage en continu du forgeage à froid de la majeure partie de l’arbre et du forgeage à mi-chaud localisé sur la zone du double épaulement grâce à un chauffage par induction.
L’innovation se situe également dans l’adaptation de la métallurgie de l’acier brut, pour que le nouveau procédé assure l’obtention des structures métallurgiques sans traitement thermique nécessaire à l’usinage et à la précision du produit.

Pour l’expert OSEO, il est certain que le programme comporte une innovation «process-produit-matériau», avec une stratégie claire pour la mise sur le marché du nouveau type d’arbre primaire de boîtes avec des atouts technico-économiques indéniables.
Il est prévu de vendre le produit aux constructeurs et aux équipementiers européens.
Le premier projet d’innovation  soutenu par OSEO consiste à développer puis industrialiser le procédé de fabrication des arbres primaires.
Les premiers essais prototypes ont été réalisés sur deux arbres primaires d’un constructeur automobile, client historique de Gévelot Extrusion. Une pré-étude a été menée à partir du cahier des charges de ce client. Le travail a consisté à prédimensionner le produit forgé grâce à une «maquette usinée» et à définir une gamme prévisionnelle de fabrication avec les opérations de préparation du lopin, la forge à froid et la forge à mi-chaud par induction. Une première simulation numérique a permis de conclure à la faisabilité du process envisagé.
Le deuxième programme d’innovation soutenu par OSEO concerne le développement de nouveaux pignons de différentiels pour motorisation hybride et le procédé de fabrication correspondant. Il est mené sur le site de Gévelot Extrusion à Laval (53) et a bénéficié d’une avance remboursable de 40% des frais d’étude.
« J'ai l'intime conviction que ce nouveau projet d’innovation de l'entreprise est très intéressant et devrait permettre à Gévelot d’acquérir une avance technologique vis-à-vis de ses concurrents  », argumente l’expert OSEO.
Dans le cadre du Plan de relance de l’économie, OSEO soutient également les investissements de Gévelot au travers de la garantie d’un prêt de renforcement de la structure financière.

L’expert OSEO explique :  

« Gévelot Extrusion est un sous-traitant automobile qui a beaucoup souffert de la crise et dont l'activité redémarre. C’est pourquoi des mesures ont été prises afin de sortir de cette situation délicate : mise en œuvre de plans de réduction des coûts de fonctionnement ; accord émis   par les partenaires financiers pour la mise en place d’un prêt à moyen terme de 4 M€ garanti par OSEO à hauteur de 90%, et soutien de Gévelot SA au profit de sa filiale.  
En parallèle, des efforts constants et soutenus sont activés pour la conquête de nouveaux marchés. Sous l'impulsion d'une nouvelle équipe de direction, arrivée il y a deux ans, la société se redynamise : projet d'innovation (2 aides OSEO en cours) et prospection commerciale, notamment à l'étranger. Gévelot Extrusion vient ainsi de remporter un marché test chez un constructeur allemand. Gévelot SA reste un groupe financièrement solide. »

En associant l’ensemble du personnel à sa démarche d’amélioration continue, basée sur les principes du «Lean Manufacturing», Gévelot Extrusion s’est positionnée parmi les acteurs reconnus du monde de l’automobile. En France et en Allemagne, cette reconnaissance s’est traduite par l’obtention des certifications ISO 9001 et ISO/TS 16949. 
Le développement durable fait également partie des axes de progrès de Gévelot Extrusion, qui affirme ainsi se comporter en entreprise citoyenne et responsable. Les sites français ont obtenu en 2006 la certification selon le référentiel ISO 14001. 

Gévelot Extrusion est membre de la communauté OSEO excellence 2010 .