Navocap

Lundi 03 octobre 2005

Pour gérer au mieux les situations rencontrées, les exploitants de réseaux disposent depuis une dizaine d'années de Systèmes d'Aide à l'Exploitation et à l'Information des Voyageurs (SAIEV). Malgré d'importants progrès, ces systèmes manquent encore de données fiables et souffrent d'imprécision.

Le projet EGNOS-BUS vise à développer et tester une application d'EGNOS et GALILEO pour le transport public, en vue d'améliorer l'intégrité et la précision de localisation en environnement urbain difficile. Ce projet prévoit la mise au point d'une nouvelle architecture embarquée, constituée d'un capteur de localisation et de moyens de radiocommunications connectés à un réseau local de bord TCP/IP, lui-même également relié aux calculateurs d'aide à l'exploitation et à l'information passagers.

La finalité est d'améliorer l'information des usagers et la régulation des bus par l'exploitant.

Ainsi, Navocap et la société espagnole Etra vont pouvoir développer et commercialiser le premier indicateur de qualité de service pour transports urbains. Grâce à ce nouvel outil, le régulateur chargé de la supervision des informations voyageurs disposera d'une aide à la décision concernant la pertinence des informations à diffuser. L'autorité organisatrice des transports publics pourra aussi disposer de statistiques lui permettant de valider le service de transport relativement à ses propres critères. L'architecture adoptée permettra en outre à chaque fournisseur de SAEIV de disposer d'une interface de localisation optimale et standardisée, et interopérable avec ses propres systèmes.

Les premiers essais seront réalisés à Arras, sur le réseau de la société Artis appartenant au groupe Keolis.

Navocap (F) est une PME, intégrateur de solutions de localisation et de radiocommunications. C'est aussi le deuxième fournisseur de SAEIV en France. La société est l'initiatrice du projet, elle est responsable de la conception, du développement et test de la chaîne de traitement de la localisation EGNOS, et elle assure la conduite de projet. LAAS (F) est un laboratoire du Centre national pour la recherche scientifique (CNRS). Il contribue au développement de l'estimateur optimal de position à embarquer. Etra (E), leader des fournisseurs de SAEIV en Espagne, est responsable de la conception, du développement et test de l'indicateur de qualité de service du SAEIV.

" Eurêka a permis de susciter une synergie partenariale européenne sur un sujet stratégique pour Navocap. Le soutien d'OSEO anvar accordé à Navocap lui a permis de concrétiser son projet ", déclare Edgar Antoine, PDG de Navocap.